GARAGE VES SỬA CHỮA BATTERY 48 VOLT JEEP WRANGLER 2.0 (eTorque)

Đã đăng trên bởi nguyen van dam
GARAGE VES SỬA CHỮA BATTERY 48 VOLT JEEP WRANGLER 2.0 (eTorque)

GARAGE VES SỬA CHỮA BATTERY 48 VOLT JEEP WRANGLER 2.0 (eTorque)

VES garage chuyên sửa chữa lỗi ắc quy 48V trên xe JEEP WRANGLER (eTorque) ! Lỗi điện bình ắc quy phổ biến trên các dòng xe JEEP WRANGLER (eTorque) đời mới với hệ thống điện thân xe cao cấp. Chẩn đoán sửa chữa chuyên sâu các dòng xe JEEP WRANGLER (eTorque) bằng máy test phần mềm chính hãng

Hệ thống lai hybrid này được phát triển bởi Fiat Chrysler Automobiles trước khi công ty đổi tên thành Stellantis vào năm 2021. Công ty đã giới thiệu eTorque trên Jeep Wrangler 2019 và RAM 1500 2019, nhưng tính khả dụng của nó đã được mở rộng sang một số mẫu xe.

1. ETORQUE LÀ GÌ?

  • eTorque là công nghệ lai hybrid được sử dụng trên xe Jeep và RAM giúp tăng hiệu suất, hiệu suất và độ êm ái.
  • Hệ thống eTorque thay thế máy phát điện bằng động cơ điện và bộ pin 48V, cung cấp mô-men xoắn tức thời và khả năng tăng tốc nhanh chóng.
  • ETorque tăng cường hiệu suất ở tốc độ thấp, công suất vượt qua và tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm lượng khí thải, khiến nó trở thành một lựa chọn thay thế tuyệt vời cho những ai quan tâm đến điện khí hóa mà không phải lo lắng về phạm vi hoạt động.

2. CÁCH HOẠT ĐỘNG CỦA ETORQUE

  • Hệ thống eTorque thay thế máy phát điện của động cơ đốt trong bằng máy phát động cơ điện và một bộ pin 48V điều khiển chức năng tự động start stop của xe.
  • Mô-men xoắn tức thời từ động cơ điện và pin cho phép tăng tốc nhanh chóng mà không bị trễ trong khi chờ động cơ khởi động lại. Một bộ pin gắn ở phía sau hàng ghế sau sẽ lưu trữ điện năng thu được từ phanh tái tạo, nó cung cấp năng lượng cho các phụ kiện của xe và giữ cho pin thông thường cũng như pin máy phát động cơ điện luôn được sạc.
  • eTorque nâng cao hiệu suất ở tốc độ thấp và khả năng vượt qua, đặc biệt là khi kéo, trên xe Jeep và xe tải RAM.
  • eTorque cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu lên tới 20% đồng thời giảm lượng khí thải từ ống xả.

3. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ETORQUE

Trong thời đại công nghiệp hiện đại, việc nâng cao hiệu suất và tiết kiệm năng lượng trở thành mối quan tâm hàng đầu của các nhà sản xuất xe ô tô. Một trong những công nghệ đang được ứng dụng rộng rãi để đáp ứng nhu cầu này chính là eTorque – một hệ thống hỗ trợ động cơ được tích hợp trên một số dòng xe của Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

3.1. Cấu tạo của eTorque

eTorque là một hệ thống hybrid nhẹ, bao gồm các thành phần chính sau:
3.1.1. Máy phát điện/máy khởi động (Integrated Starter Generator – ISG): Đây là một thiết bị điện có khả năng hoạt động vừa như máy phát, vừa như máy khởi động, đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp và lưu trữ năng lượng cho hệ thống.
3.1.2. Pin lithium-ion: Pin này đóng vai trò là nguồn cung cấp điện năng cho ISG, giúp hệ thống hoạt động độc lập với nguồn điện từ bộ ắc quy truyền thống.
3.1.3. Bộ điều khiển điện tử: Bộ điều khiển này sẽ giám sát và điều khiển quá trình sạc/xả pin, đồng thời điều khiển hoạt động của ISG.

3.2. Nguyên lý hoạt động của eTorque

Hệ thống eTorque hoạt động theo các nguyên lý sau:
3.2.1. Hỗ trợ khởi động động cơ: Khi khởi động động cơ, ISG sẽ sử dụng năng lượng từ pin lithium-ion để quay động cơ, thay vì sử dụng bộ ắc quy truyền thống. Điều này giúp giảm tải cho ắc quy và kéo dài tuổi thọ của nó.
3.2.2. Tái tạo năng lượng khi phanh: Khi xe phanh, ISG sẽ hoạt động như một máy phát điện, chuyển động của động cơ thành năng lượng điện, và nạp lại cho pin lithium-ion. Quá trình này giúp thu hồi một phần năng lượng động học của xe, tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
3.2.3. Hỗ trợ mô-men xoắn: Khi tăng tốc, ISG sẽ cung cấp thêm mô-men xoắn, hỗ trợ động cơ đốt trong, giúp xe tăng tốc nhanh hơn mà không cần sử dụng thêm nhiên liệu.
3.2.4. Tắt động cơ không hoạt động: Khi xe dừng hoặc nhấn chân phanh, hệ thống eTorque sẽ tự động tắt động cơ để tiết kiệm nhiên liệu, sau đó khởi động lại khi người lái nhả chân phanh hoặc ga.
eTorque là một công nghệ động cơ được phát triển bởi Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và đang được sử dụng trong một số dòng xe của hãng này. Công nghệ này nhằm mục đích cải thiện hiệu quả nhiên liệu và giảm khí thải của động cơ, đồng thời vẫn đảm bảo hiệu suất và khả năng vận hành tốt.

4. ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA ETORUE

4.1. Ưu Điểm của eTorque

4.1.1. Cải Thiện Hiệu Quả Nhiên Liệu:
   – eTorque sử dụng một hệ thống tích hợp máy phát điện, ắc quy và động cơ điện để hỗ trợ động cơ xăng truyền thống.
   – Hệ thống này có thể thu hồi năng lượng từ quá trình phanh và tái sử dụng nó để hỗ trợ động cơ, giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.
   – Các kiểm tra và đánh giá cho thấy xe sử dụng eTorque có thể tiết kiệm nhiên liệu lên đến 3-5% so với các phiên bản không có công nghệ này.
4.1.2. Giảm Khí Thải:
   – Việc giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ đồng nghĩa với việc giảm khí thải từ động cơ, góp phần cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.
   – Với tiêu chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt, eTorque giúp các mẫu xe của FCA tuân thủ các quy định về khí thải một cách hiệu quả.
4.1.3. Cải Thiện Khả Năng Vận Hành:
   – Hệ thống eTorque có thể cung cấp momen xoắn bổ sung ngay lập tức khi cần, giúp tăng cường khả năng tăng tốc và gia tốc của xe.
   – Động cơ điện trong eTorque cũng giúp xe có khả năng khởi động êm ái và không bị giật lag khi tăng ga.
4.1.4. Gia Tăng Độ Tin Cậy và Tuổi Thọ:
   – Việc thu hồi năng lượng từ phanh và sử dụng lại nó giúp giảm tải cho động cơ xăng, kéo dài tuổi thọ của động cơ.
   – Hệ thống eTorque được thiết kế với các linh kiện chất lượng cao, giúp tăng độ tin cậy và giảm chi phí bảo dưỡng cho xe.

4.2. Nhược Điểm của eTorque

4.2.1. Tăng Giá Thành Xe:
   – Việc tích hợp hệ thống eTorque vào xe đương nhiên sẽ làm tăng giá bán của xe so với các phiên bản không có công nghệ này.
   – Đối với một số khách hàng, khoản đầu tư ban đầu cao hơn có thể là rào cản trong việc lựa chọn xe.
4.2.2. Tăng Trọng Lượng Xe:
   – Hệ thống eTorque bao gồm nhiều linh kiện như máy phát điện, ắc quy và động cơ điện, khiến trọng lượng của xe tăng lên.
   – Việc này có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý, tăng tốc và hiệu suất của xe, đặc biệt là trên đường gồ ghề hoặc địa hình khó.
4.2.3. Độ Phức Tạp Cao:
   – Hệ thống eTorque là một công nghệ khá phức tạp, với nhiều linh kiện điện tử và cơ khí tích hợp với nhau.
   – Điều này có thể dẫn đến chi phí bảo dưỡng cao hơn so với các động cơ truyền thống và yêu cầu kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu.

5. CÁC MÃ LỖI CỦA BATTERY HYBRID JEEP WRANGLER 2.0 (eTorque)

  • P0A80-00 – Replace Hybrid/EV Battery Pack
  • P0EDD-00 – Contactor Wear Counter Far Advanced.
  • P0AC5-00 – Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 9B9 Circuit.
  • P2B28-00 – Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump Performance.
  • P0A1F-09 – Battery Energy Control Module A Internal Performance-Component Failures.
  • P1A1E-00 – Hybrid Thermal System Control Circuit.
  • P0A94-03 – DC/DC 9A9 Converter Performance-FM/PWM Failures.
  • P0A94-05 – DC/DC 9A9 Converter Performance-System Programming Failures.
  • U0293-00 – Lost Communication With Hybrid Control Module.
  • U1886-00 – Battery Energy Control Module Lost Communication With ECM/PCM.

6. CÁC DỊCH VỤ Ở VES VIETNAM ECU SERVICE

Sau đây là các dịch vụ sửa chữa tại VES garage  sữa chữa ô tô Uy Tín tại TP Hồ Chí Minh !

Zsửa chữa ecu – ecm tại hồ chí minh lấy liền trong ngày !

7. ĐỊA CHỈ VÀ PHƯƠNG CHÂM XỬ LÝ NHANH CHÓNG TẠI VES VIETNAM ECU SERVICE

Số lượng xe ngày càng tăng nhanh, nhu cầu sử dụng dịch vụ chăm sóc xe, bảo dưỡng, sửa chữa cũng ngày một tăng. Yêu cầu về chất lượng dịch vụ cũng tăng theo.Sự lựa chọn hàng đầu của những xe mới là trung tâm bảo hành , bảo dưỡng chính hãng.

Tuy nhiên, khi hết thời gian bảo hành, đưa xe vào hãng lại là một gánh nặng cho chủ xe. Khi đưa xe vào hãng, thời gian chờ đợi thường bị kéo dài bởi số lượng xe bảo dưỡng định kỳ khá đông. Trong khi đa số chủ xe muốn tiết kiệm thời gian, không muốn ngâm xe lâu ngày, ảnh hưởng đến công việc thường ngày.

Vì vậy, sự lựa chọn thay thế chính là đưa xe ra Garage VES tại TP.HCM sửa chữa ô tô uy tín. Giúp tiết kiệm thời gian sửa chữa, bảo dưỡng, đồng thời có thể tiết kiệm một phần nào chi phí sửa chữa, bảo dưỡng, vì công thợ nhẹ hơn trong hãng.

Bình luận bài viết (0 bình luận)

error: Content is protected !!