Điểm mù phía sau xe ô tô là những khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay qua gương chiếu hậu. Nhằm giảm thiểu nguy hiểm, camera lùi và cảm biến đỗ xe được trang bị như một “trợ thủ” đắc lực mỗi khi lùi hoặc đỗ phương tiện ở những bãi gửi đông đúc, chật hẹp. Tuy nhiên, do công dụng khá giống nhau, không ít người vẫn chưa phân biệt được 2 thiết bị được đánh giá cao về tính hữu ích này. Việc so sánh camera lùi và cảm biến đỗ xe giúp người lái chủ động lựa chọn, sử dụng thiết bị phù hợp với hoàn cảnh, phát huy được hiệu quả của thiết bị.

1. CAMERA LÙI VÀ CẢM BIẾN ĐỖ XE LÀ GÌ?

Trước hết, camera lùi là thiết bị chuyên dụng được lắp phía sau xe có nhiệm vụ ghi và truyền hình ảnh tới màn hình điều khiển. Điều này giúp người lái có thể chủ động quan sát phía sau, đặc biệt hữu ích khi lùi xe.

Trong khi đó, cảm biến đỗ xe được lắp ở thanh cản sau ở đuôi ô tô. Thiết bị này có nhiệm vụ phát ra tín hiệu cảnh báo vật cản nguy hiểm ở gần xe khi lùi. Thông qua đó, người lái có thể hạn chế tối đa các va chạm ở vị trí điểm mù khi lùi xe, giúp quá trình dừng đỗ phương tiện an toàn hơn.

Nhìn chung, cả 2 thiết bị đều được lắp ở đuôi xe nhằm cảnh báo tới người lái khi có vật thể, tránh những va chạm khi lùi hoặc đỗ xe. Tùy vào nhu cầu sử dụng cũng như khả năng tài chính mà chủ xe có thể lựa chọn thiết bị phù hợp.

2. SO SÁNH CAMERA LÙI VÀ CAM BIẾN ĐỖ XE

Camera lùi ô tô và cảm biến hỗ trợ đỗ xe là 2 sản phẩm công nghệ phổ biến được nhiều chủ phương tiện lựa chọn hiện nay. Việc so sánh camera lùi và cảm biến đỗ xe về phân loại, nguyên lý hoạt động, tầm nhìn, độ chính xác cũng như chi phí giúp người dùng có những đánh giá toàn diện về 2 trang bị này.

2.1.SO SÁNH VỀ CÁC PHÂN LOẠI 

Xét về phân loại cơ bản, camera lùi bao gồm:

• Camera góc rộng: cho phép ghi hình toàn bộ không gian phía trước, sau, trái, phải và bao quát xe.
• Camera không dây tích hợp: là thiết bị ghi và truyền hình ảnh thông qua tần số vô tuyến. Việc lắp đặt tương đối đơn giản, tuy nhiên thiết bị này có thể bị gián đoạn hình ảnh do nhiễu từ.
• Camera hồng ngoại: có thể ghi hình trong điều kiện thiếu sáng, giúp người lái lùi, đỗ phương tiện an toàn khi trời tối hoặc dưới hầm để xe.
• Camera lùi tích hợp với camera hành trình: đây là thiết bị tích hợp 2 tính năng trong cùng một sản phẩm. Trong quá trình di chuyển thông thường, camera sau sẽ ghi hình như một camera hành trình. Khi xe ở số R, camera sau này chuyển thành camera lùi, cho phép hiển thị hình ảnh sau ô tô và hiện thang chia vạch khoảng cách.

Còn khi xét về khía cạnh công nghệ, camera lùi được phân loại như sau:

• Camera lùi thường: chỉ cung cấp hình ảnh tới người lái trong điều kiện đủ ánh sáng. Tuy nhiên, góc quay không sắc nét và bao quát được toàn bộ không gian xung quanh xe.
• Camera lùi AHD: Được viết tắt của Analog High Definition với hình ảnh chất lượng cao có độ phân giải lên đến 1080px. Tín hiệu hình ảnh có thể được phát đi mà không cần phải nén lại. Đặc biệt, góc quay camera hoạt động tốt dù là ban đêm hay góc khuất.

Khác với camera lùi, cảm biến đỗ xe hoạt động dựa trên các sóng âm. Do vậy, thiết bị này được phân loại như sau:

• Cảm biến siêu âm: là thiết bị điện tử đo khoảng cách của đối tượng mục tiêu bằng cách phát ra sóng siêu âm, sau đó âm thanh phản xạ được chuyển đổi thành tín hiệu điện. Theo đó, bộ phát của cảm biến có khả năng tạo ra âm thanh nhờ sử dụng tinh thể áp điện. Còn bộ thu có vai trò tiếp nhận âm thanh đến và đi từ các vị trí khác nhau.
• Cảm biến điện từ: là một dòng cảm biến thuộc nhóm cảm biến tiệm cận. Thiết bị này sẽ sử dụng sóng điện từ thông qua máy thu-phát tạo ra từ trường hình elip phía sau khi phương tiện đang ở trạng thái lùi. Khi lùi xe, nếu có sự xuất hiện của chướng ngại vật, cảm biến sẽ gây nhiễu từ trường nhằm cảnh báo người lái.

2.2. SO SÁNH VỀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 

Camera lùi hoạt động theo nguyên lý truyền thông tin dưới dạng hình ảnh. Hệ thống bao gồm các mắt camera góc rộng đằng sau xe được kết nối với màn hình hiển thị phía trước. Khi người lái cài số lùi, hệ thống sẽ tự động kích hoạt camera và toàn bộ không gian phía sau sẽ chuyển tới màn hình hiển thị ở khoang lái thông qua kết nối bluetooth hoặc wifi. Từ đó, người lái có thể nắm rõ tình hình phía sau xe, giúp quá trình lùi/đỗ diễn ra thuận lợi và an toàn. Ngoài ra, một số camera còn được trang bị thêm hệ thống đèn Led hồng ngoại có khả năng quan sát trong điều kiện thiếu sáng hay thời tiết xấu.

Cảm biến đỗ xe hoạt động dựa trên sự nhận diện từ sóng siêu âm (sóng radio). Thiết bị được tích hợp từ 2 đến 4 cảm biến sóng siêu âm và tự động kích hoạt khi người lái vào số lùi. Cảm biến có khả năng phát hiện chính xác các chướng ngại vật phía sau, đồng thời cảnh báo tới người lái bằng công nghệ sóng siêu âm. Người điều khiển có thể thiết lập vùng kích hoạt cảnh báo trong phần cài đặt khoảng 1 – 5.5 feet. Theo đó, thiết bị này hoạt động tốt trong mọi hình thái môi trường.

2.3. SO SÁNH TẦM NHÌN VÀ ĐỘ CHÍNH XÁC 

Camera lùi có lợi thế về tầm nhìn hơn so với cảm biến đỗ xe. Theo đó, một camera lùi thường có ống kính góc rộng, giúp người lái dễ dàng quan sát được tất cả các vật cản phía sau. Thông qua đó, người lái có thể ước chừng khoảng cách từ vị trí đuôi xe đến chướng ngại vật gần nhất nhằm đưa ra phương án xử lý an toàn.

Ngoài ra, một số loại camera lùi được tích hợp đèn hồng ngoại, giúp người lái dễ dàng quan sát vật cản trong điều kiện thiếu sáng. Ngoài ra, người dùng có thể cài đặt chế độ hiển thị bản đồ vệ tinh nhằm phát hiện những điểm khác thường ở khu vực đỗ xe.

So với camera lùi, cảm biến đỗ xe chiếm ưu thế hơn về độ chính xác nhờ khả năng nhận diện qua sóng siêu âm. Khi những sóng này chạm vào các vật cản gần, chúng sẽ phản xạ lại và được tiếp nhận bởi bộ cảm biến, từ đó ước lượng được khoảng cách từ xe đến chướng ngại vật. Tiếp theo, hệ thống sẽ cảnh báo tới người lái nhằm tránh những va chạm có thể xảy ra.

Tuy nhiên, cảm biến lùi sẽ không thể phát huy được hết công dụng nếu di chuyển trên những cung đường gồ ghề. Ngoài ra, thiết bị này hoàn toàn có thể bị gây nhiễu, ảnh hưởng tới độ chính xác do tác động của thời tiết. Bởi vậy, người lái cần kết hợp tập trung quan sát để tránh những rủi ro không đáng có.

2.4. SO SÁNH CHI PHÍ LẮP ĐẶT 

Camera lùi có chi phí hợp lý, phù hợp. Khách hàng chỉ cần chi trả khoảng từ  1 triệu đồng để có thể sở hữu thiết bị này. Tuy nhiên, tùy thuộc vào chất lượng cũng như thương hiệu mà camera lùi sẽ chênh lệch về mức giá. Ngoài ra, thời gian lắp đặt cũng diễn ra khá nhanh chóng, trong khoảng 30 phút. Trong đó, cảm biến đỗ xe có giá “nhỉnh” hơn một chút so với camera lùi. Bởi thiết bị này ứng dụng công nghệ cảm biến sóng siêu âm hiện đại để nhận diện vật cản.

3. NÊN MUA CAMERA LÙI HAY CẢM BIẾN ĐỖ XE?

Cảm biến lùi và camera lùi đều giúp người điều khiển lùi xe dễ dàng, an toàn và tránh được những va chạm không đáng có. Tùy theo nhu cầu sử dụng và sự tương thích, chủ xe có thể lựa chọn lắp đặt thiết bị phù hợp.

Camera lùi cho tầm nhìn bao quát với khả năng hoạt động trong điều kiện thiếu sáng tốt. Trong khi đó, cảm biến đỗ xe cảnh báo tới người lái khi vật cản ở gần phương tiện.

Chủ xe có thể lắp cả 2 thiết bị này để tăng khả năng quan sát và tránh vật cản phía sau xe. Đây là phương án tối ưu nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng khi di chuyển.

Tuy nhiên, nếu không được dư dả về mặt tài chính, người lái có thể lựa chọn lắp đặt một trong hai thiết bị với căn cứ như sau:

• Nếu người lái có đủ kinh nghiệm và sự tập trung khi di chuyển, camera lùi là sự lựa chọn thích hợp.
• Nếu cần cảnh báo rõ ràng, cảm biến lùi là sự lựa chọn tối ưu, giúp khách hàng nhận biết vật cản phía sau bằng âm thanh để nhanh chóng đưa ra phương án xử lý.

Nhằm đảm bảo an toàn tối đa khi lùi hoặc đỗ xe, VinFast – đơn vị tiên phong trong lĩnh vực xe “xanh” tại Việt Nam – đã trang bị đồng thời camera lùi và cảm biến đỗ xe trên ô tô điện. Với góc quay bao quát, hình ảnh sắc nét, cảm biến hiện đại, ô tô điện VinFast hứa hẹn mang lại cho khách hàng trải nghiệm vượt trội khi sử dụng.

So sánh camera lùi và cảm biến đỗ xe về phân loại, nguyên lý hoạt động, chi phí, độ chính xác và tầm nhìn giúp người dùng có thêm thông tin để lựa chọn lắp đặt phù hợp. Tuy nhiên, việc chọn lắp camera lùi hay cảm biến đỗ xe thì cũng chỉ là công cụ hỗ trợ, không thể thay thế hoàn toàn cho kỹ năng và mức độ cẩn thận khi lái xe. Do vậy, người lái cần tập trung quan sát nhằm đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

HOTLINE TƯ VẤN DỊCH VỤ SỬA CHỮA TẠI VES VIETNAM ECU SERVICE